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氮化镓功率半导体元件毫无疑问是目前电力电子领域中非常火热的一个话题。当今占主导有两种电晶体类型：常关(Normally-off)耗尽型(D-mode)和常关增强型(E-mode)氮化镓电晶体。当人们面临选择时，有时会难以言明地倾向于使用E-mode电晶体。而事实上，常关D-mode在性能、可靠性、多样性、可制造性以及实际用途方面，都是本质上更优越的平台。这之中的原因在於常关D-mode能充分利用氮化镓本身优势。……

人工智能（ AI ）被视为有效提高网络安全的技术之一，最近网络安全方案供应商 Barracuda 发表文章说明 AI 的实际效能。该公司指出，在今年上半年， AI 模式分析帮助 Barracuda Managed XDR 侦测并消除共近万亿 IT 事件中的数千个高风险事件，反映 AI 成为强大的安全工具。

报告指出，今年上半年三大最常见的高风险侦测（要立即采取防御行动的威胁）包括：

1. 侦测「异常连线登入」：此情况会在用户尝试从两个不同地理位置的地方快速登入云帐户时发生，而登入时间的差距无法掩饰地理上的距离。虽然这有可能是用户进行其中一次登入时在使用 VPN，但通常表示黑客已取得相关帐户的存取权限。

根据 Barracuda SOC 团队调查的一宗事件显示，有用户从美国加州登入其 Microsoft 365 帐户，仅 13 分钟後便从维珍尼亚州再次登入，在实际情况下没可能於超短时间内身在异地登入。而从维珍尼亚登录的 IP 并非来自已知的 VPN 地址，该用户通常不会从事发位置登入。最後用户确认涉事登入未经其授权，立即重置密码，以及从所有活跃帐户中注销恶意用户。

2. 「异常状况」检测：这些检测可识别用户帐户中的异常或意外活动，包括罕见或单次登入、不寻常的文件存取模式、为个人用户或机构建立过多帐户等。此类检测可能是多种问题的徵兆，包括恶意软件感染、网络钓鱼攻击以及内部威胁。

3. 与已知恶意软件通讯：这类侦测用作识别需予警告或已知为恶意 IP 地址、地域或文件的通讯。这可能是恶意软件感染或网络钓鱼攻击的迹象，用户应立即将涉事电脑隔离。…

艾迈斯欧司朗(ams OSRAM)宣布推出了汽车前向灯领域的划时代创新产品EVIYOS 2.0。这款智慧多像素LED能够实现头灯的完全自动调整动态控制以及图像投影。

EVIYOS 2.0可以更精准地照亮前方道路，在远光灯模式下将驾驶视野最大化的同时，避免给其他道路使用者造成眩光。该产品内建25,600个可单独控制的发光晶片，像素间距为40µm，能将高解析度图像投射到道路表面上，向驾驶或其他道路使用者展示警示标志，或引导驾驶绕过障碍物。

EVIYOS 2.0的应用将大幅提升道路安全，让驾驶能够更及时地应对以往难以发现或无法发现的潜在风险。更宽广的道路视野让驾驶能拥有更愉悦安全的夜间行车体验。

目前汽车安全功能设计大都着重确保驾驶和乘客在车内的安全。而EVIYOS 2.0则进一步提升了安全性。透过将图像投射到夜间路面，汽车能够以创新的方式向驾驶及车辆周围人员传递资讯。例如，采用EVIYOS 2.0的车头灯可以将雪花标志投影到路面上，警示驾驶结冰或滑溜的路况，增强其危险意识，减少事故风险。

新推出的EVIYOS 2.0是艾迈斯欧司朗长达十年研发的工程结晶，现已批量生产。

艾迈斯欧司朗汽车部门资深副总裁Wolfgang Lex表示，高解析度自动调整前灯将成为世界顶级品牌汽车之间的重大差异化功能。EVIYOS 2.0技术是实现精准可控前灯系统的关键。

EVIYOS 2.0的设计借鉴了艾迈斯欧司朗在晶片设计和制造方面的多项创新。这款产品由一体式像素化µ-LED晶片矩阵组成，内含25,600个像素，可在产品上实现更高的亮度和颜色均匀性。

EVIYOS 2.0产品内含了众多微米级发光晶片以及控制驱动，每个发光晶片能够被独立驱动，以达到25,600像素发光晶片的完全精准控制。在防眩目智慧远光系统中，高像素EVIYOS 2.0结合透镜系统安装在车前灯内，结合车前方的智慧车载相机镜头观察前方的路况景象。这使得智慧远光系统能够即时的控制每个发光晶片的开关，避免对其他道路使用者造成炫光，同时维持最大的驾驶视野。基於即时又精准的对发光晶片的控制，前灯还能提供弯道路况时的良好照明效果，改善驾驶员在弯道路况下的视野。

EVIYOS 2.0是一款高光通量、高光效、同时又兼顾能耗的车规等级产品。当EVIYOS 2.0工作时，驾驶者的视野得到极大提升，同时关闭不必要的发光晶片，大幅节省能耗。

EVIYOS 2.0产品发光面尺寸紧凑，仅为40mm²，能适用於各种造型的前灯总成中。同时该产品还提供1:4(25,600个像素)或1:3(19,200个像素)两种产品选择。。

多家全球知名汽车制造商和一线供应商正将EVIYOS 2.0纳入新产品概念的设计中。例如，汽车供应商Marelli宣布推出其首个基於EVIYOS 2.0的多像素LED车头灯模组：h-Digi microLED。

Marelli车灯与感测事业部资深副总裁Didier Thalgott表示，艾迈斯欧司朗与Marelli的合作将变革未来汽车前照灯。凭藉基於艾迈斯欧司朗EVIYOS 2.0的h-Digi microLED平台模组，能够为全球汽车制造商开发解决方案，为夜间驾驶提供更高的安全性和舒适性。此外，该系统具有紧凑性、更低功耗和实惠价格等优势，也为中阶车款应用这项技术敞开了大门。…

AIoT装置需求攀升，MCU就是实现智慧物联的重要角色。面对终端装置的智慧化需求，MCU供应商在低功耗设计以外，积极提供客户可实践智慧应用的平台与工具。 在人工智慧(AI)的应用热潮下，物联网装置的智慧化需求攀升，而能够实现智慧物联网(AIoT)的重要角色就是MCU。面对终端装置的智慧化需求，MCU供应商无不在低功耗设计以外，提供可实践智慧应用的平台与工具。例如提供可执行AI模型的MCU，协助开发者结合TinyML的技术，在边缘装置效能与功耗有限的前提下，实现影像辨识或语音控制等智慧功能。……

罗姆(ROHM)针对磁场侦测的车规应用推出全新霍尔IC「BD5310xG-CZ/BD5410xG-CZ系列」。

近年来，随着汽车的电动化和高性能化发展，以及舒适性和安全性的提高，汽车电子的应用越来越多，而控制该电子产品的ECU(电子控制单元)和周边的感测器已成为不可或缺的角色。在感测类型产品中，霍尔IC能够以非接触方式进行位置侦测和马达旋转侦测，与机械式开关相比，具有不易磨损、体积小、可配备保护电路等诸多优点，因此相关应用越来越广泛。ROHM结合了在行动装置和消费性电子领域所累积的霍尔IC技术优势与高耐压制程，开发出可提高车规应用可靠性的霍尔IC。

ROHM全新系列产品采用高耐压制程，实现42V超高耐压，并且可与一次侧电源(直接连接12V电池)相连接，在使用电压易受各种情况影响而急遽波动的电池电源时，有助提高产品可靠性。另外，该系列产品的耐压范围达2.7V~38V，适用於多种应用。

不仅如此，透过ROHM独家内部拓扑结构，使功耗比市场竞品降低约20%左右，实现了仅1.9mA的业界顶级超低消耗电流。本系列产品不仅符合汽车电子产品可靠性标准「AEC-Q100」(Grade1)的要求，还内建车规应用所需的多种保护电路。

BD5310xG-CZ/BD5410xG-CZ系列分为单极侦测型BD5310xG-CZ和交互侦测型BD5410xG-CZ，共二个系列的产品，客户可根据用途灵活做选择。产品阵容中共有11款机型，可侦测2.0mT~28.0mT的磁通密度。单极侦测型适用於车门开关和车门锁等的位置侦测应用，交互侦测型非常适用於电动窗和滑门等马达旋转侦测应用。

在新产品中，单极侦测型「BD53103G-CZ/BD53108G-CZ」和交互侦测型「BD54102G-CZ」已於2023年6月起暂以每月150万个的生产规模投入量产(样品价格300日元/个，未税)。另外新产品也已开始透过电商平台销售。

今後ROHM将继续扩大车规应用适用的感测器IC产品阵容，为提高可靠性和汽车性能贡献力量。…